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軸承是允許兩個或兩個以上的限制相對運動部件，通常旋轉或直線運動的裝置。軸承可分為大致根據(jù)他們的作用，并根據(jù)其工作原理以及所施加的載荷，它們可以處理方向的方案
軸承的歷史
軸承的發(fā)明在木輥上移動一個對象的形式，是非常古老的，可能早于發(fā)明的車輪。軸承的發(fā)展與運輸。輪之前，被拖動重物在這種或那種方式，在地面上，通常是對相當大的摩擦forces.the輪顯著地改變了現(xiàn)場。它應該是有起源的標本已被發(fā)現(xiàn)，據(jù)估計，5000歲的底格里斯河和幼發(fā)拉底河，三角洲。在某些階段，人們發(fā)現(xiàn)，輪變得更容易，歷時較長的車軸和車輪的潤滑劑，如動物脂肪，補充。隨著時間的推移，木材軸承表面再戴金屬內襯。更換的滑動軸承表面，這卷是不是現(xiàn)代理念。事實上，埃及人已知有移動沉重的石板上滾動日志。重型機械仍是今天提出以這種方式，但通常管道。輪轂軸承由圓柱面木輥分離。擔任局限于議案通過插入引腳球形車輪被安裝在一個轉盤相信皇帝卡里古拉的時間已被用于大型雕像。達芬奇（1452年至1519年），利用水的螺絲和一小片鉛軋機軋輥滾動軸承。的自行車演變成一個大批量生產的汽車，引發(fā)了滾動軸承的并行發(fā)展。 僅在英國約有900名自行車球軸承的專利提出了到1905年。第一個球軸承于1900年在德國生產。此后滾子軸承在一，二十年內都非常流行。
動畫球軸承
常見的軸承
到目前為止，最常見的軸承是滑動軸承 ，軸承使用摩擦接觸的表面，往往用潤滑油，如石油或石墨。一個滑動軸承可能會或可能不會是一個分立器件。這可能是沒有什么比一個洞，通過它與一個軸軸承表面或一個平面，（在這種情況下，沒有一個分立器件）;也可能是一層軸承金屬融合到基板（半離散），或在一個可分離的袖子（離散）的形式。適當?shù)臐櫥�，滑動軸承往往會給以最低的成本完全可以接受的精度，生活和摩擦。因此，他們是非常廣泛的使用。
不過，也有許多應用，其中一個更合適的軸承可以提高效率，準確性，服務的時間間隔，可靠性，運行速度，大小，重量，以及購買和操作機器的成本。
因此，有許多類型的軸承，具有不同的形狀，材料，潤滑，操作原則，依此類推。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-11-03
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