官方微博
傳統(tǒng)空壓機(jī)加、卸載供氣控側(cè)方式原理
傳統(tǒng)空壓機(jī)有啟動(dòng)、加載、卸載和停止四種工作方式�？諌簷C(jī)運(yùn)行行時(shí)，若排氣壓力低于設(shè)定目標(biāo)壓力的下限，控制器會(huì)命令加載電磁閥得電，入口閥門從而完全打開(kāi)，空壓機(jī)處于滿負(fù)荷加載狀態(tài);若排氣壓力高于設(shè)定目標(biāo)壓力的上限，控制器會(huì)命令加載電磁閥失電，入口閥門從而關(guān)閉，空壓機(jī)處于無(wú)負(fù)荷卸載狀態(tài)，空轉(zhuǎn)運(yùn)行。
傳統(tǒng)空壓機(jī)加、卸載供氣控制方式缺陷
通常，按照工廠用氣量更大且留有10%-20%余量的標(biāo)準(zhǔn)為空壓機(jī)選型。實(shí)際應(yīng)用中，需求氣量比空壓機(jī)提供氣量少得多，而且是變化的，造成以下缺陷;
①空壓機(jī)加載率偏低
空壓機(jī)在大部分時(shí)間處于卸載狀態(tài)，空轉(zhuǎn)運(yùn)行，不做功。
②空壓機(jī)加卸載頻繁
空壓機(jī)加卸載頻縈，導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)組件、主機(jī)和主電動(dòng)機(jī)壽命縮短。尤其是冷卻器部件內(nèi)部壓力、溫度變化頻縈，嚴(yán)重影響了便用壽命。
⑧空壓機(jī)壓力帶寬偏高
一般來(lái)講，壓力每升高1Bar工，能源消耗至少增加7%。絕大部分系統(tǒng)存在大約1Bar工的壓力浪費(fèi)。
④空壓機(jī)啟動(dòng)沖擊
空壓機(jī)所用電機(jī)進(jìn)行星三角起動(dòng)，對(duì)機(jī)械元件沖擊較大，頻繁起制動(dòng)影響使用壽命，增加了維護(hù)成本。啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流較大，嚴(yán)重影響了電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和空壓機(jī)站周圍其它用電設(shè)備運(yùn)行的可靠性。
⑤空壓機(jī)站房噪聲偏高
由于空壓機(jī)大部分時(shí)間處于卸載狀態(tài)，不斷地泄放簡(jiǎn)體壓力，導(dǎo)致空壓機(jī)站房噪聲偏高閉。
閱讀本文的人還閱讀：
作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期：2011-12-03
本文DENAIR版權(quán)所有，未經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)載必究。
對(duì)此文章有什么疑問(wèn)，請(qǐng)?zhí)峤辉?a href="http://www.fengle-pesticide.com/plus/guestbook.php" >留言本
(本文由德耐爾空壓機(jī)編輯，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：http://www.fengle-pesticide.com)
