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為什么說數(shù)據(jù)采集是空氣壓縮系統(tǒng)優(yōu)化的基礎？
原因在于空氣壓縮系統(tǒng)優(yōu)化的前提是采集當前系統(tǒng)所有的實際工作數(shù)據(jù)。只有在這一基礎之上，才能進行下一步的優(yōu)化措施。然而不論是空壓機站的操作人員還設計者都不能了解用戶企業(yè)當前的壓縮空氣需求和空壓機的實際負載。對于空壓機站的操作者來講，最重要的是以下幾個問題：一周內壓縮空氣的消耗量；每天不同時間段內的壓縮空氣消耗量；各個班次中的壓縮空氣消耗和空壓機負荷如何，周末時又如何；需要的壓縮空氣壓力；壓縮空氣的泄漏量等。
空壓機站工作時的邊界條件有著決定性作用，在企業(yè)的高效生產中是不可忽視的。
Almig公司研發(fā)生產的EBS壓縮空氣設備能源計算系統(tǒng)能夠幫助用戶回答上述問題，并為系統(tǒng)優(yōu)化提供服務。在對壓縮空氣系統(tǒng)進行優(yōu)化時，其采用了檢測、分析和模擬三個步驟，最終得出用戶的壓縮空氣系統(tǒng)如何才能在高能交換的情況下運行，來對付耗電量極大的“電老虎”（圖1）
EBS系統(tǒng)可以在計算機輔助支持的Data-Logger檢測系統(tǒng)中運行。其利用對電流的檢測確定壓縮空氣網絡中各個空壓機的耗電量，從而計算出它們的負荷。其與壓縮空氣網絡系統(tǒng)的連接也非常簡單方便：只需將安培鉗放置在空壓機的電纜上，鉗形電流表即可與檢測系統(tǒng)連接。利用檢測得到的數(shù)據(jù)和已知的各個空壓機的額定供氣量，不僅可以推算出各空壓機產出的壓縮空氣量，也可以估算出整個壓縮空氣系統(tǒng)的壓縮空氣量。這一供氣量是數(shù)學計算的結果，可以用下面的關系式來表示：供氣量=空壓機的負載時間（min）*單機供氣量（m3/min）。
平行于空壓機耗電量曲線，也必須繪制出工作壓力隨時間變化的曲線。為此，需要一個向EBS系統(tǒng)傳遞信息的壓力傳感器，將其接入壓縮空氣網絡中合適的接點處。該壓力傳感器可通過氣動壓力容器或管道網絡中的快速接頭來連接。
由此可以看出數(shù)據(jù)采集是空氣壓縮系統(tǒng)優(yōu)化的基礎，在空氣壓縮系統(tǒng)中有著決定性作用，在企業(yè)的高效生產中是不可忽視的。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-08-11
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