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空壓機(jī)

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怎么選擇空壓機(jī)的控制系統(tǒng)?

時間:2012-08-02 12:59來源:www.fengle-pesticide.com 作者:德耐爾空壓機(jī)
任何 空壓機(jī) 控制系統(tǒng)的目的都是最高效地匹配壓縮空氣的需求和供應(yīng)。雖然老式的電動氣動控制正在被基于徽處理器的控制和能優(yōu)化的系統(tǒng)以及控制參數(shù)的升級軟件所替代,但任何類型的控制都屬于定速控制或變速控制。 定速 空壓機(jī) 控制 顧名思義,這種方法是讓 空

  任何空壓機(jī)控制系統(tǒng)的目的都是最高效地匹配壓縮空氣的需求和供應(yīng)。雖然老式的電動氣動控制正在被基于徽處理器的控制和能優(yōu)化的系統(tǒng)以及控制參數(shù)的升級軟件所替代,但任何類型的控制都屬于定速控制或變速控制。
  定速空壓機(jī)控制
  顧名思義,這種方法是讓空壓機(jī)轉(zhuǎn)速恒定,具體速度由驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速和傳動裝置的傳動比率函數(shù)決定,傳動裝置可以是齒輪或三角皮帶口而愉氣量控制則基于調(diào)制控制或提升閥控制。
  調(diào)制控制
  這種形式的控制根據(jù)空壓機(jī)的排氣壓力來調(diào)整空壓機(jī)的進(jìn)氣閥。當(dāng)控制器檢側(cè)到排氣壓力升高時,它便升始關(guān)閉進(jìn)氣閥。雖然這種控制有效,但效率是最低的。原因是空壓機(jī)的效率跟壓比成反比,壓比即排氣壓力與進(jìn)氣壓力的比值。關(guān)閉的進(jìn)氣閥在空壓機(jī)的進(jìn)口處產(chǎn)生一真空,而排氣壓力相對不變,這相當(dāng)于提高了壓比。
  補(bǔ)救措施是限定調(diào)制控制的調(diào)整范圍在大約40%以內(nèi),一旦愉出下降到60%以下時就自動把控制方案轉(zhuǎn)化為負(fù)載/無負(fù)載控制。可惜的是,這種控制不能運(yùn)用于多臺機(jī)器上。

  變排及控制
  控制有效轉(zhuǎn)子長度可以改變空壓機(jī)排量。主要是通過在主機(jī)上加錐閥或螺旋閥,控制內(nèi)部旁通來實現(xiàn)。雖然這種控制的效率比調(diào)制控制要好,但螺旋閥控制在50%到60%容量以上才有效,而且這種控制的調(diào)試復(fù)雜困難。

  卸/負(fù)載控制
  這種控制簡單有效,利用在空壓機(jī)排氣處的壓力升關(guān),在達(dá)到上限(斷開)壓力時完全關(guān)閉進(jìn)氣閥,在達(dá)到下限(接入)壓力時完全打開進(jìn)氣閥。與調(diào)制控制的區(qū)別在于這種控制下的空壓機(jī)實行內(nèi)部卸載。壓比的下降導(dǎo)致無用功消耗的下降。這種類型的控制能利用定序器(主)控制器來輕易連接多臺空壓機(jī)設(shè)備。另一方面,空氣系統(tǒng)需要安裝一個大小合適的空氣存儲箱。

  開/停控制
  這是最有效的控制方案。空壓機(jī)要么滿載運(yùn)行要么停運(yùn),取決于壓力開關(guān)處的信號口可借的是,超過10hp以上的電動機(jī)要是按照這種控制的要求常常起動和關(guān)閉的話就會引起過熱。這種控制常用于安裝儲存器的小型活塞空壓機(jī)。這種空壓機(jī)壓差相對較大,可達(dá)15psig到25psig。

  變速控制
  先進(jìn)經(jīng)濟(jì)的技術(shù)給空壓機(jī)應(yīng)用帶來變頻驅(qū)動技術(shù)。原理看似簡單,即根據(jù)系統(tǒng)需求精確地控制空壓機(jī)/電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。如果設(shè)計得當(dāng),變頻控制是最先進(jìn)最節(jié)能的徽調(diào)空壓機(jī)控制口然而以下的一些問題必需給于解決。
  空壓機(jī)主機(jī)要設(shè)計成在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都有較高的效率口主機(jī)效率是轉(zhuǎn)子齒頂線速度的函數(shù),在過低或過高轉(zhuǎn)速時可能大幅度下降。

  變速驅(qū)動控制器作為電源和驅(qū)動電動機(jī)之間的額外聯(lián)接,必需要足夠高效。驅(qū)動系統(tǒng)和電動機(jī)電績必需不受電力扭曲和電磁輻射的影響,以免計算機(jī)或其它敏感的電子設(shè)備收到電磁干擾。驅(qū)動電動機(jī)處理高速情況必須像處理低速情況那樣高效,高速情況下軸承設(shè)計和冷卻問題可能會比較麻煩。智能控制器在空氣壓力、電動機(jī)和空壓機(jī)進(jìn)氣閥之間建立了高效可靠的聯(lián)系。一個設(shè)計良好的裝置可以把空壓機(jī)排氣壓力準(zhǔn)確控制在1 Psi以內(nèi),盡管需氣量波動范圍很大。變速控制適合調(diào)整多臺空壓機(jī)的運(yùn)行,它允許定序器/控制器在并聯(lián)空壓機(jī)中高效運(yùn)行口根據(jù)需求一部分空壓機(jī)滿載運(yùn)行,其余的空壓機(jī)在一旁待機(jī)口變速控制可以有效的彌補(bǔ)需氣量的波動性。

  然而即便是最高效的控制也不能彌補(bǔ)不當(dāng)?shù)南到y(tǒng)設(shè)計。給空氣系統(tǒng)傲一個全面的系統(tǒng)檢查,讓控制系統(tǒng)有機(jī)會實現(xiàn)效率的提高。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2012-08-02
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