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空壓機是通用的機械設備，現(xiàn)在被廣泛的應用在各個領域，空壓機因電機功率和主機軸的長短，排氣量會有大小，下面就客戶提出的空壓機排氣量不足的現(xiàn)象做一些簡單的分析：
一、選型過小
很多用戶剛剛開始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況，就根據(jù)自己的預估去盲目選型，造成排氣壓力上不來，低于額定的排氣壓力，不能滿足工廠的正常用氣。
可以先檢查管路是否有漏氣點，關(guān)閉儲氣罐后面的閥門，如果機組能夠很快的升上壓力，打開閥門，壓力很快下降，并最終在一個壓力點上，這時就可以確認，空壓機機組選型過小，機組排氣量小于生產(chǎn)的實際用氣量。
解決辦法是，增加新的機組，使空壓機的排氣量大于用氣量10-20%最科學。
工作壓力(排氣壓力)的選型：
當用戶準備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機的壓力(該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力余量)。當然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少，則壓力損失越小;反之，則壓力損失就越大。
因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。
容積流量的選型：
① 在選擇空壓機容積流量時，應先了解所有的用氣設備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);
② 新項目上馬可根據(jù)設計院提供的流量值進行選型;
③ 向用氣設備供應商了解用氣設備的容積流量參數(shù)進行選型;
④ 空壓機站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實際用氣情況進行選型。
合適的選型，對用戶本身和空壓機設備都有益處。選型過大浪費，選型過小可能造成空壓機長期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。
功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系：
在功率不變的情況下，當轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，容積流量和工作壓力也相應發(fā)生變化。例如：一臺22kW的空壓機，在制造時確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機主機技術(shù)曲線計算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8m3/min;當確定工作壓力為8bar時，轉(zhuǎn)速必須降低(否則驅(qū)動電機會超負荷)，這時，排氣量為3.6m3/min。因為，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應減少了，依此類推。
功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動電機的使用功率即可。
因此，選配空壓機的步驟是：先確定工作壓力，再定相應容積流量，最后是供電容量。
二、空壓機組故障
如果壓縮空氣管路沒有漏氣點，那就是空壓機組本身的問題。造成空壓機組的排氣量不足有以下幾個問題點：
1.保養(yǎng)是否及時�？諌簷C排氣量下降，排除以上可能后，首先看壓縮機是否已經(jīng)保養(yǎng)?保養(yǎng)多久了?如果環(huán)境不是很理想，空壓機運行2000小時應檢查空濾是否堵塞。輕者可以用壓縮氣除塵;堵塞嚴重，更換新的空濾。
很多時候，空壓機排氣量下降，沒有什么大的問題，就是客戶疏于保養(yǎng)，空壓機空濾堵塞導致，更換新空濾后，即可正常使用。
另外，除空濾外，潤滑液和其他濾芯也很關(guān)鍵，檢查潤滑液是否在標準范圍之內(nèi)，如缺少，請適當添加。
2.進氣閥是否全部打開。壓縮機排氣量下降，檢查機組，如剛剛保養(yǎng)，排除三濾和油品問題，這時首先檢查壓縮機進氣閥，拆下進氣軟管，開啟壓縮機，觀看進氣閥的開口度是否正常。一般進氣閥理論設計使用壽命是動作10萬次，因每個廠家使用品牌批次不同，質(zhì)量也有所差異，所以進氣閥出現(xiàn)故障可能肯導致機組排氣量下降。
如果空壓機加載時進氣閥不能全部打開，可以斷定，排氣量下降是進氣閥故障，應拆下檢修或更換。
3.電機故障。以上排除進氣閥故障后，機組排氣量仍然沒有改變，應考慮電機是否有故障。由于電機線圈中發(fā)生局部的短路，或是軸承磨損，電機軸磨損，導致電機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，使空壓機排氣量下降，應檢修電機線圈、軸承等，修復后測試空壓機排氣量。
4、空壓機的壓力開關(guān)設定工作壓力過低，應將壓力上限向上調(diào)。
在空壓機工廠調(diào)試的時候，根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到指定壓力，然后設定一個壓差。例如，空壓機開始啟動，向儲氣罐打氣，到壓力10kg的時候，壓縮機停機或者卸載，當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動，此間有一個壓力差，這個過程就可以讓空壓機休息一下，達到保護空壓機的作用。
不同的空壓機開關(guān)有不同的調(diào)節(jié)方法，一種是壓差由開關(guān)本身固定，只調(diào)節(jié)自動停機壓力，最高壓力。這種在開關(guān)上面有兩個一字螺絲刀調(diào)試的旋紐，兩個旋紐必需調(diào)節(jié)一致，否則就一起動就停，一停又起動，燒壞電器。
另一種是一個調(diào)起動壓力(低壓)，一個調(diào)停機壓力，(高壓)。
空壓機壓力調(diào)整：
a. 順時針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺釘，閉合和斷開壓力同步增大。
b. 逆時針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺釘，閉合和斷開壓力同步減小。
空壓機壓差調(diào)整：
a. 順時針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力增大。
b. 逆時針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力減小。
若是空壓機的壓力開關(guān)故障造成工作壓力誤差。就需要檢修壓力開關(guān)，無法修復則更換新品。
4.環(huán)境改變，導致排氣量下降。以前在內(nèi)陸地區(qū)使用，因工廠在西北地區(qū)建廠，空壓機跟隨其他設備一起到新廠使用，海拔升高，環(huán)境變的潮濕，這些都可能導致機組排氣量下降。
海拔越高，空氣越稀薄，單位時間內(nèi)產(chǎn)氣量越小;空氣中水分過大，壓縮空氣中含有大量水分，在后部處理中，水蒸氣析出，導致排氣量減小。
5.空壓機傳動的皮帶太松，導致傳動效率下降。需要將傳動皮帶調(diào)整，若已損則更換新品。
根據(jù)帶輪與軸的配合選擇合適的定位方法，將帶輪裝在空壓機機頭軸與壓縮機電機上，先將空壓機機頭帶輪固定鎖緊。
對于松過渡配合可用材質(zhì)較軟的銅、鋁或橡膠榔頭輕敲。對于緊配合可用壓板壓進或加熱紅裝法進行組裝，加熱溫度控制在120～150℃。若錐套帶輪公差配合略緊，可把錐套內(nèi)孔稍微撐大裝在軸上。用水平尺(精度≤0.5mm)測量兩帶輪與同一基準面的垂直度，允許誤差≤0.5mm。垂直度誤差大于0.5mm，可利用墊片對壓縮機機頭或壓縮機油氣桶安裝地腳進行調(diào)整，以確保在同一基準面垂直誤差不超過0.5mm。
將空壓機機頭或空壓機油氣桶安裝螺栓緊固。將皮帶按商標代號處于同一位置的原則，安裝在皮帶輪上。以小帶輪為基準，用直尺或激光測量儀測量兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm。用空壓機電機調(diào)整螺釘將皮帶張緊。反過來以大帶輪為基準，復驗兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm，最后鎖緊調(diào)整螺釘、螺母。
皮帶的更換和皮帶的調(diào)整是一樣的，只是需注意如要更換皮帶，不能只更換一根皮帶，否則會因皮帶張力不同使新皮帶損壞;不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。新機第一次運轉(zhuǎn)30h后檢查皮帶，如有壓縮機皮 帶松弛現(xiàn)象，應立即加以調(diào)整。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2017-08-07
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