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空壓機(jī)

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  • 空壓機(jī)溫度過高報警甚至停機(jī)問題 [空壓機(jī)常見問題] 空壓機(jī)溫度過高報警甚至停機(jī)問題 日期:2012-01-30 09:19:30 點擊:151 好評:0

    空壓機(jī)運(yùn)行時出現(xiàn)的排氣溫度過高報警甚至停機(jī)問題,不僅嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn),而且會縮短設(shè)備的使用壽命。...

  • 氯氣空壓機(jī)端蓋與本體的密封面處理 [技術(shù)文章] 氯氣空壓機(jī)端蓋與本體的密封面處理 日期:2012-01-12 10:21:09 點擊:56 好評:2

    下面介紹一下氯氣壓縮機(jī)端蓋與本體的密封面處理: 打開氮?dú)鈮嚎s機(jī)端蓋后,氛氣壓縮機(jī)的主軸將暴庵在空氣中,如果濕度較大,氛氣管道內(nèi)沒有置換干凈,產(chǎn)生的徽量紐氣會在空氣水分的共同作用下,在氯氣壓縮機(jī)碳翎制作的主軸及氛氣腔內(nèi)壁產(chǎn)生腐蝕性吸潮,便得縱...

  • 空氣壓縮機(jī)安裝地點與采光照明 [空壓機(jī)常見問題] 空氣壓縮機(jī)安裝地點與采光照明 日期:2012-01-11 13:00:57 點擊:132 好評:0

    安裝地點與采光照明 1、 空氣壓縮機(jī)安裝地點應(yīng)符合以下要求: (1)適當(dāng)避開有安靜、防震要求的場所; (2)避開有爆炸性、腐蝕性及其它有害氣體和粉塵的場所; (3)供水、供電方便,場地清潔; (4)冬季環(huán)境溫度不宜低于5℃; (5)夏季環(huán)境氣溫宜保持在35℃以下; (...

  • 制氧空壓機(jī)控制電路圖 [技術(shù)文章] 制氧空壓機(jī)控制電路圖 日期:2012-01-11 08:48:51 點擊:98 好評:8

    制氧空壓機(jī)電機(jī)電路的控制由全數(shù)字交流調(diào)壓裝置完成,制氧空壓機(jī)降壓變壓器的起動及電機(jī)同步運(yùn)行后的保護(hù)分別由7sj6005和siprotec 7um6215可編程集成保護(hù)單元完成,制氧空壓機(jī)電機(jī)的并網(wǎng)同步可編程自動同步單元完成,因此整個電路控制系統(tǒng)的組成實現(xiàn)了數(shù)字化...

  • 氯氣壓縮機(jī)預(yù)防性檢測及處理案例 [技術(shù)文章] 氯氣壓縮機(jī)預(yù)防性檢測及處理案例 日期:2012-01-10 17:08:51 點擊:372 好評:4

    德國西門子公司在我公司應(yīng)用的氯氣壓縮機(jī)有2臺,一臺用于隔膜燒堿氯氣處理后的氯氣輸送;另外一臺用于離子膜系統(tǒng)氯氣處理后的氯氣輸送。 我公司使用的西門子設(shè)計的氯氣中間冷卻器為雙管板式6管層列管式換熱器,氯氣走殼層,水走管層,這種雙管板式設(shè)計具有較...

  • 壓縮級數(shù)的優(yōu)選和壓力比的分配 [空壓機(jī)常見問題] 壓縮級數(shù)的優(yōu)選和壓力比的分配 日期:2012-01-09 14:06:14 點擊:177 好評:2

    壓縮級數(shù)的優(yōu)選和壓力比的分配 壓縮機(jī)的指示功率對于理想壓縮機(jī)而言,壓縮級數(shù)多時其值小口然而,實際壓縮機(jī)中,各級吸排氣閥的現(xiàn)實存在而產(chǎn)生的功率損失不容小視。以致于在某一規(guī)定工況下,往復(fù)活塞式壓縮機(jī)并非n級壓縮一定比n-1次壓縮時指示功率...

  • 優(yōu)選往復(fù)活塞式空壓機(jī)轉(zhuǎn)速值及行程值 [技術(shù)文章] 優(yōu)選往復(fù)活塞式空壓機(jī)轉(zhuǎn)速值及行程值 日期:2012-01-09 13:50:43 點擊:113 好評:8

    往復(fù)活塞式空壓機(jī)轉(zhuǎn)速值及行程值的匹配優(yōu)選,至關(guān)緊要。 對往復(fù)活塞式空壓機(jī)的容積流量、排氣壓力等主要性能參數(shù)的要求確定之后,就需以合適的結(jié)構(gòu)參數(shù)和具體零部件設(shè)計來構(gòu)成之。 諸結(jié)構(gòu)參數(shù)中,以轉(zhuǎn)速值及行程值的優(yōu)選,至關(guān)緊要。 a.凡屬安全、可靠、節(jié)能...

  • 空壓機(jī)露點控溫系統(tǒng)流程介紹 [技術(shù)文章] 空壓機(jī)露點控溫系統(tǒng)流程介紹 日期:2011-12-24 11:01:19 點擊:148 好評:4

    空壓機(jī)露點控溫系統(tǒng)流程介紹 空壓機(jī)氣動閥旁通油冷時, 潤滑油 通過熱能回收換熱器給水箱來的水加熱,露點控溫控制器通過感應(yīng)的潤滑油溫(T油)與計算的壓力露點溫度(T露點)比較來控制熱回收水量控制閥(CV1)通過的水量。排氣溫度(T排氣)較低時,T油若小于T露點...

  • 空壓機(jī)露點控溫的控制原理及技術(shù)優(yōu)勢 [技術(shù)文章] 空壓機(jī)露點控溫的控制原理及技術(shù)優(yōu)勢 日期:2011-12-22 09:07:31 點擊:160 好評:6

    空壓機(jī)露點控溫的控制原理及技術(shù)優(yōu)勢 空壓機(jī)露點控溫的控制原理:監(jiān)側(cè)環(huán)境錫,度和相對濕度,結(jié)合排氣壓力計算出壓力露點溫度,從而控制空壓機(jī)排氣溫度,將其始終控制在壓力露點溫度之上某個溫度。 圖5(空壓機(jī)露點控溫控制器) 空壓機(jī)露點控溫的控制的技術(shù)...

  • 空壓機(jī)常規(guī)熱能回收方法利弊分析 [技術(shù)文章] 空壓機(jī)常規(guī)熱能回收方法利弊分析 日期:2011-12-22 08:53:56 點擊:119 好評:6

    由于空壓機(jī)常規(guī)熱能回收方法利用溫控閥實現(xiàn)對 潤滑油 流程的控制,結(jié)構(gòu)簡單、成本低。JB/T6430-2002《一般用噴油 螺桿空壓機(jī) 》規(guī)定: 壓縮空氣 的最低溫度應(yīng)不低于其落點溫度,這就要求空壓機(jī)的排氣溫,度較高(一般75℃~95℃),以避免壓縮空氣中水分析出...

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