進(jìn)氣閥是一個閥門，讓空氣或液體通過它，通常在攝入發(fā)動機(jī)的運作階段的名稱。一個典型的現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的最常見的例子是一個進(jìn)氣閥。進(jìn)氣閥使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的汽缸的空氣和燃料的混合物，然后，它可以被壓縮。閥門關(guān)閉，在壓縮階段和火花塞點燃空氣和燃料的混合物，創(chuàng)造一種力量，推動汽車前進(jìn)。

進(jìn)氣閥結(jié)構(gòu)圖
 

兩個閥門用于在每個汽缸的汽車發(fā)動機(jī)。被稱為排氣閥、進(jìn)氣閥的指定用途它來打開和關(guān)閉的時間，讓英寸適量的空氣/燃料混合物在汽缸內(nèi)的第二閥。這是幾乎相同，除了它的目的的進(jìn)氣閥是讓空氣燃燒后已采取地方，而不是讓它。

如果進(jìn)氣閥不正確關(guān)閉或打開，可能會發(fā)生問題。該發(fā)動機(jī)將創(chuàng)建更少的電力和汽車不會快速移動。 不僅可以隨著時間的推移這種損傷的汽車發(fā)動機(jī)，它也傷害了，因為汽車的耗油量消耗更多的天然氣，但建立在同一時間少于正常供電。

最常見的用于進(jìn)氣閥閥式提升閥 ，蘑菇閥一個，因為它的形狀也被稱為。錐閥看起來像一個大腦袋，阻止氣缸的入口和移動頭部附干拉長蘑​​菇。 頭部移動時，它周圍的空氣可以通過。 當(dāng)氣缸頭塊，它適合緊貼像一個插件，以防止任何更多的空氣進(jìn)來

在汽車發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣閥和排氣閥的位置可以有所不同。 例如，許多氣瓶有兩個閥門坐落在缸的頂部。然而，其他引擎，可以把兩側(cè)的閥門。 進(jìn)氣閥也可在汽缸頂部的閥門和其他位于側(cè)面的一個組合。
 

閱讀本文的人還閱讀：

限制器
濾芯
空氣壓縮機(jī)
蒸汽機(jī)
壓縮空氣

作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期：2011-11-17
本文DENAIR版權(quán)所有，未經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)載必究。

對此文章有什么疑問，請?zhí)峤辉?a href="http://www.fengle-pesticide.com/plus/guestbook.php" >留言本